הביקוש עובר לעבר תהליכים מתקדמים, מעצים את התחרות על מוליכים למחצה לרכב מתחת ל -10 ננומטר
על פי נתוני BusinessKorea, עם שינוי מהיר של הפרדיגמה של כלי רכב חשמליים ורכב אוטונומי, הביקוש למוצרי מוליכים למחצה מתקדמים בעלי ביצועים גבוהים זינק, ובכך נפטר מהתהליך המסורתי.
מבפני התעשייה חשפו כי התחרות על תהליכים מתחת ל -10 ננומטר בשוק המוליכים למחצה לרכב מתעצמת.למרות שמוליכים למחצה לרכב מסורתיים מיוצרים בעיקר באמצעות תהליכים מסורתיים מעל 30 ננומטר ואינם מתאימים למכשירים ניידים או למחשבים אישיים, אנשים החלו לעבור לעבר שבבים בעלי ביצועים גבוהים עם יחידות עיבוד מרכזיות (CPU).שינוי זה מונע על ידי התקדמות בטכנולוגיית רכב מבוססת מכשירים אלקטרוניים כמו נהיגה אוטונומית ובידור לרכב, מה שמוביל לגידול בביקוש למוליכים למחצה בעלי ביצועים גבוהים.
ראוי לציין כי סמסונג אלקטרוניקה הסכימה לאחרונה לספק את יונדאי עם שבב הבידור המתקדם של Exynos Auto V920, שיושם בשנת 2025 וצפוי לייצר באמצעות תהליך 5 ננומטר.השבב יכול לספק סטטוס רכב בזמן אמת ומידע על נהיגה, לשחק מולטימדיה בהבחנה גבוהה ולהפעיל פונקציות משחק מתקדמות עבור נהגים.המאפיין שלה הוא שהוא יכול לשלוט במהירות וביעילות של עד 6 תצוגות ברזולוציה גבוהה ו -12 חיישני מצלמה.
TSMC הודיעה לאחרונה על תוכניות להקים את המפעל האירופי הראשון שלה בגרמניה ותציג תהליכים בגובה 12 ננומטר ו -16 ננומטר.בהתחשב בכך שהמפעל הגרמני של TSMC יפיק מוליכים למחצה לרכב, צפוי כי יצרניות הרכב האירופיות יוכלו לרכוש באופן אמין מוליכים למחצה בטווח 10 ננומטר.
על פי נתוני OMDIA, חברת מחקרי שוק, שוק המוליכים למחצה של רכב העולמי עלה על 63.5 מיליארד דולר בשנת 2022 וצפוי לצמוח ל 96.2 מיליארד דולר עד 2026.
מבפני התעשייה חשפו כי התחרות על תהליכים מתחת ל -10 ננומטר בשוק המוליכים למחצה לרכב מתעצמת.למרות שמוליכים למחצה לרכב מסורתיים מיוצרים בעיקר באמצעות תהליכים מסורתיים מעל 30 ננומטר ואינם מתאימים למכשירים ניידים או למחשבים אישיים, אנשים החלו לעבור לעבר שבבים בעלי ביצועים גבוהים עם יחידות עיבוד מרכזיות (CPU).שינוי זה מונע על ידי התקדמות בטכנולוגיית רכב מבוססת מכשירים אלקטרוניים כמו נהיגה אוטונומית ובידור לרכב, מה שמוביל לגידול בביקוש למוליכים למחצה בעלי ביצועים גבוהים.
ראוי לציין כי סמסונג אלקטרוניקה הסכימה לאחרונה לספק את יונדאי עם שבב הבידור המתקדם של Exynos Auto V920, שיושם בשנת 2025 וצפוי לייצר באמצעות תהליך 5 ננומטר.השבב יכול לספק סטטוס רכב בזמן אמת ומידע על נהיגה, לשחק מולטימדיה בהבחנה גבוהה ולהפעיל פונקציות משחק מתקדמות עבור נהגים.המאפיין שלה הוא שהוא יכול לשלוט במהירות וביעילות של עד 6 תצוגות ברזולוציה גבוהה ו -12 חיישני מצלמה.
TSMC הודיעה לאחרונה על תוכניות להקים את המפעל האירופי הראשון שלה בגרמניה ותציג תהליכים בגובה 12 ננומטר ו -16 ננומטר.בהתחשב בכך שהמפעל הגרמני של TSMC יפיק מוליכים למחצה לרכב, צפוי כי יצרניות הרכב האירופיות יוכלו לרכוש באופן אמין מוליכים למחצה בטווח 10 ננומטר.
על פי נתוני OMDIA, חברת מחקרי שוק, שוק המוליכים למחצה של רכב העולמי עלה על 63.5 מיליארד דולר בשנת 2022 וצפוי לצמוח ל 96.2 מיליארד דולר עד 2026.